Norme tecniche di attuazione del Regolamento Urbanistico

Variante 19approvata con D.C.C. n. 33 del 22.04.16

Art. 140quinquiesdecies Via Volterrana (ATSN 30)

Planimetria dell'area Legenda
U.M.I. Modalità di attuazione
1 Intervento diretto
2 Intervento diretto

U.M.I. 1

Nell'UMI 1 si prevede l'ampliamento del polo scolastico di via Volterrana da ubicarsi nella porzione di resede campita nella scheda, mentre le rimanenti aree saranno a disposizione come spazio didattico e di gioco.

L'intervento di ampliamento della scuola si dovrà abbinare alla riqualificazione del parcheggio pubblico esistente al fine di mitigarne l'impatto visivo in relazione al contesto di pregio in cui si inserisce.

U.M.I. 2

L'intervento previsto è la realizzazione di una viabilità e di un parcheggio entrambe ad esclusivo servizio della scuola. La realizzazione di questi interventi dovrà perseguire la logica del minore impatto paesaggistico.

  • - il tracciato del percorso e la collocazione del parcheggio dovranno minimizzare il più possibile i rimodellamenti del terreno. A tale proposito il tracciato stradale indicato è frutto di una valutazione e di una simulazione al fine di limitare il più possibile tratti in rilevato e incongrui rispetto al profilo del terreno, tuttavia, di fronte a studi più approfonditi potranno essere valutate differenti soluzioni;
  • - dovrà essere realizzato un percorso pedonale di collegamento fra lo spazio di parcheggio e la scuola;
  • - i materiali per la costituzione del fondo stradale potranno essere l'asfalto ecologico di colore bianco o terroso, stabilizzati di cava trattati a resina, terra battuta trattata e similari;
  • - l'uso del verde dovrà seguire il seguente schema progettuale e anche a fronte di essenze diverse da quelle previste, mantenere chiara la differenziazione di impianto stabilita dal seguente schema:
    tratto A sistemazione a orto urbano e/o filari di vite
    tratto B macchia mediterranea (in particolare ginestre) per mitigare l'impatto della necessaria curva del tracciato;
    tratto C sistemazione del parcheggio a uliveto o a frutteto.
  • - al fine di non enfatizzare in modo incongruo il percorso carrabile, sono vietati elementi a filare lungo il tracciato dello stesso.