Norme Tecniche di attuazione del Regolamento Urbanistico
Art. 1.1.2.7 Dotazione di Parcheggi Privati per la Sosta di Relazione - (Bersani)
Fermo restando quanto previsto nelle disposizioni regionali in materia, la realizzazione di parcheggi privati per la sosta di relazione è prescritta in tutto il territorio comunale, salvo diversa disposizione specifica contenuta nella Disciplina dei Sistemi, ogni qualvolta l'intervento per strutture commerciali di vendita al dettaglio preveda:
- NE - Nuova Edificazione;
- RU - Ristrutturazione Urbanistica;
- RX - Sostituzione Edilizia;
- RI - Ristrutturazione Edilizia comportante:
- - incremento di SE;
- - mutamento di destinazione d'uso;
- RC - Restauro e Risanamento Conservativo, comportante mutamento di destinazione d'uso.
I parcheggi per la sosta di relazione sono dimensionati nella misura prescritta dalla seguente tabella:
TIPO | MISURA | PARCHEGGIO | ||
---|---|---|---|---|
Esercizio di Vicinato | SV ≤ 100 | 0 mq | ||
101 ≤ SV ≤ 300 | 1 mq | ogni | 1 mq SV | |
Media Struttura di Vendita | 301 ≤ SV ≤ 2500 | 1,5 mq | ogni | 1 mq SV |
1 mq | ogni | 1 mq altre S | ||
Grande Struttura di Vendita | SV > 2500 | 2 mq | ogni | 1 mq SV |
1,5 mq | ogni | 1 mq altre S |
Le aree di cui al presente articolo, saranno realizzate senza scomputo dagli oneri e a cura del richiedente, che mantiene la proprietà e l'onere della manutenzione, garantendone comunque l'uso pubblico, durante l'orario di apertura delle strutture commerciali, previo formulazione di apposito atto unilaterale d'obbligo, allegato al titolo abilitativo delle trasformazioni edilizie.
Nel caso di proposta di insediamento commerciale di tipo "Media Struttura di Vendita", la realizzazione e la cessione al patrimonio indisponibile del Comune del Parcheggio di Urbanizzazione Primaria potrà essere sostituita dalla sola realizzazione in aggiunta a quello di Relazione, senza la relativa cessione al patrimonio pubblico, con la condizione che sia assunto dall'istante l'obbligo della manutenzione delle aree e sia istituita sulla particella catastale appositamente individuata, una servitù di uso pubblico, previo formulazione di apposito atto d'obbligo, debitamente registrato; tale parcheggio non potrà essere scomputato dagli oneri di urbanizzazione dovuti.