Norme Tecniche di attuazione del Regolamento Urbanistico

1 - Gli interventi nel Sistema della Mobilità sono compresi nelle seguenti categorie:

1. a - Manutenzione;
2. b - Adeguamento;
3. c - Trasformazione.

2 - Manutenzione
Gli interventi riguardano opere di riparazione, rinnovamento e sostituzione di parti dei manufatti stradali volte a garantire la piena efficienza dei tracciati conservandone le caratteristiche tecniche e i materiali originari. Comprendono:

1. a 1 - riparazione e sostituzione del manto stradale;
2. a 2 - riparazione, rinnovamento, sostituzione o integrazione di banchine stradali, marciapiedi, manufatti di protezione, elementi del corredo stradale comprese alberature; rifacimento o introduzione di segnaletica;
3. a 3 - riparazione, sostituzione, integrazione dei manufatti relativi allo scolo delle acque meteoriche;
4. a 4 - riparazione, rifacimento, sostituzione di parti strutturali.

3 - Adeguamento
Gli interventi riguardano opere volte al miglioramento delle caratteristiche tecniche dei tracciati o all'eliminazione di situazioni di pericolosità, ma conservando il carattere complessivo e la categoria della strada.
Comprendono:

1. b 1 - lievi adeguamenti dei tracciati (modifica dei raggi di curvatura, aumento della sede stradale, introduzione di rotonde);
2. b 2 - sostituzione del manto stradale con altri materiali;
3. b 3 - realizzazione di banchine laterali e marciapiedi;
4. b 4 - formazione di aree di sosta, parcheggio e belvedere;
5. b 5 - introduzione o sostituzione con altri materiali di manufatti di protezione anche con introduzione di opere d'arte;
6. b 6 - introduzione di impianti semaforici.

4 - Trasformazione
Gli interventi riguardano opere volte a modificare le caratteristiche tecniche dei tracciati, anche con modifica della categoria della strada mediante interventi che possono portare a tracciati in tutto o in parte diversi dai precedenti.
Comprendono:

1. c 1 - rilevanti modifiche dei tracciati e dei manufatti stradali anche con introduzione di opere d'arte;
2. c 2- modifiche della sezione stradale anche con introduzione di spartitraffico centrale;
3. c 3 - realizzazione di nuove banchine o marciapiedi con aumento della sezione stradale;
4. c 4 - formazione di corredo stradale attrezzato (pista ciclabile; piazzali di sosta e belvedere);
5. c 5 - introduzione di alberature laterali.