Schede di Fattibilità degli Interventi

AT 4 - Parco della Costa - Tav Sistemi ambientali - UTOE 4 "Schignano"

OBIETTIVI E DESTINAZIONI D'USO: Rafforzamento del Parco a prevalente destinazione ricreativa e per attività di tempo libero.

1) Parametri urbanistici ed edilizi

AS2

Valgono le disposizioni dell'Art. 22.1 comma 2 delle presenti N.T.A.. con le seguenti indicazioni: unicamente all'interno dell'area contraddistinta dalla sigla S sono consentiti gli interventi di seguito indicati.

S

Realizzazione di una struttura smontabile (con le caratteristiche indicate dal Regolamento Edilizio) per attrezzature di servizio al Parco (informazioni - servizi - ristoro).

Dati urbanistici

Prescrizioni specifiche:

lungo la strada meccanizzata potranno essere previste ulteriori aree di parcheggio purché alberate e di impatto visivo contenuto.

AS5

Valgono le disposizioni dell'Art. 22.1 comma 5 delle presenti N.T.A..

2) Modalità di attuazione

Saranno definite dal Programma di Attuazione di Settore di cui al precedente Art. 38 comma 2 b) delle presenti N.T.A..

PERICOLOSITÀ GEOLOGICA 2-3

classe 2 (substrato lapideo con pendenze inferiori al 35%) e classe 3 (substrato lapideo con pendenze superiori al 35%)
3d - depositi di versante che giacciono su pendenze maggiori del 25%.
3m - aree di cresta, di scarpata o di rottura di pendio che per caratteristiche geomorfologiche proprie possono subire degli effetti di amplificazione dello scuotimento dovuto a un sisma.
Nella cartografia del P.A.I. le aree coinvolte dalle nuove previsioni sono comprese all'interno della zona P.F.1 (art.12 delle norme di attuazione).
Tutto l'areale è soggetto a vincolo idrogeologico.

PERICOLOSITÀ IDRAULICA 1

In quest'ambito collinare la pericolosità idraulica è irrilevante.

FATTIBILITÀ GEOLOGICA E IDRAULICA 3

fattibilità condizionata al superamento delle problematiche che riguardano il substrato litologico e la stabilità del versante.
La fattibilità dell'intervento, inoltre, è soggetta alla verifica richiesta dalla L.R.39/2000 (Legge forestale della Toscana) e successivo Regolamento Regionale n.48 (48/R) del 2003.

INDICAZIONI PROGETTUALI PER IL SUPERAMENTO DELLE PROBLEMATICHE

Trattandosi di sistemazioni localizzate per adeguamenti e creazione d eventuali spazi di sosta per i veicoli si ritiene necessario che le verifiche di stabilità del versante siano realizzate solamente nel caso che tali sistemazioni comportino un'alterazione significativa del profilo del versante.